Sujet du BIA 2016 corrigé, 100 questions
La session 2016 ouvre sa partie météorologie sur l'instrument plutôt que sur la théorie (1.1 : l'appareil qui mesure la vitesse du vent au sol), et sa partie navigation détaille ce que dit réellement un NOTAM (4.11), une définition que beaucoup de candidats confondent avec un simple avis météo. La partie histoire tient une question chiffrée précise plutôt qu'une date isolée : de combien la vitesse moyenne des avions de chasse a été multipliée pendant la Première Guerre mondiale (5.11). La partie aérodynamique revient sur le rôle de la face au vent au décollage (2.11).
- 1.1 : l'anémomètre nommé par sa fonction, pas par son nom — un classique qui revient sous cette forme dans plusieurs sessions.
- 4.11 : la définition complète d'un NOTAM, un des points les plus mal retenus du programme navigation.
- 5.11 : la vitesse des avions de chasse multipliée pendant la Première Guerre mondiale, une question à réponse chiffrée plutôt que datée.
100 questions officielles, publiées par le ministère de l'Éducation nationale sur éduscol STI, sous licence Creative Commons BY-NC-SA 3.0 FR. Répondez, la correction s'affiche aussitôt.
Partie 1 — Météorologie et aérologie
1.1L'appareil servant à mesurer la vitesse du vent au sol s'appelle :
1.2L'unité de pression utilisée dans le système international et en aéronautique est :
1.3La transformation de l'eau de l'état gazeux à l'état liquide s'appelle :
1.4Sur une carte météorologique, la représentation ci-dessous indique la présence :
1.5Un vent du 090/20 vient :
1.6Dans l'atmosphère standard, la pression au niveau de la mer est :
1.7La surface atmosphérique se situant vers 11000 m d'altitude est appelée :
1.8Dans les basses couches de l'atmosphère standard, le gradient de température en s'élevant en altitude est de :
1.9Sur la carte ci-dessous, la flèche représentant la circulation du vent d'Autan est :
1.10On parle de brouillard lorsque la visibilité horizontale est inférieure à :
1.11La pression atmosphérique est principalement due :
1.12Un aérodrome se trouve à l'altitude de 2800 ft, l'écart de pression avec le niveau de la mer y est de :
1.13L'occlusion est une zone :
1.14L'orage est caractérisé par la présence de :
1.15Les nuages sont classés en deux grandes catégories :
1.16Le sens de rotation des vents dans l'hémisphère nord est :
1.17On appelle "traîne" une zone :
1.18En montagne, un parapentiste rencontre les meilleures conditions pour du vol de pente :
1.19Quand le bulletin météorologique prévoit que le point de rosée et la température ambiante seront bientôt identiques, il faut s'attendre à :
1.20Un pilote de vol libre ou de planeur souhaitant voler longtemps privilégie le vol sous :
Partie 2 — Aérodynamique et mécanique du vol
2.1En vol en palier stabilisé :
2.2Le vent relatif :
2.3Le pilotage de la sonde spatiale Philaé nécessite :
2.4Sur le profil d'aile ci-dessous, l'extrados est représenté par la lettre : B A D C
2.5La distance de décollage augmente quand :
2.6La fonction principale des winglets est :
2.7L'origine de la sustentation de l'aile résulte de l'apparition :
2.8La portance est :
2.9La traînée :
2.10Plus la finesse d'un planeur est élevée :
2.11Le décollage d'un avion se fait toujours face au vent pour :
2.12En phase d'atterrissage, le pilote sort les volets hypersustentateurs, l'objectif est :
2.13La sustentation d'un aérostat est basée sur le principe :
2.14Le décrochage se produit toujours à :
2.15Le centrage de l'aéronef a un effet majeur sur sa stabilité autour de son axe :
2.16Pour profiter de la vitesse d'entraînement de la base spatiale de Kourou, la direction du tir de lancement d'un satellite géostationnaire doit se faire :
2.17À incidence et puissance constantes, la mise en virage d'un avion entraîne :
2.18Sur la polaire de la figure 1, le point correspondant à la finesse maximale est : Cz C D B Figure 1 : polaire d'une aile A Cx Figure 1
2.19Sur la polaire représentée en figure 1, le point D représente :
2.20Lorsque la vitesse est doublée la portance est :
Partie 3 — Étude des aéronefs et des engins spatiaux
3.1Le rôle d'une sonde spatiale est :
3.2Le rotor anticouple d'un hélicoptère permet de contrôler :
3.3Dans un moteur à 4 temps, la compression intervient après :
3.4Pour un moteur à quatre temps, la phase qui produit de l'énergie mécanique est :
3.5Le pilote peut utiliser la postcombustion pour :
3.6Si on la compare aux voilures d'un avion, la voilure des planeurs modernes se caractérise par :
3.7En considérant la figure ci-dessous, les combinaisons correctes sont : A : Bord d'attaque B : Bord de fuite C : Saumon d'aile D : Extrados
3.8Les pièces se situant dans le sens longitudinal de l'aile et assurant la plus grande partie de la résistance sont :
3.9Les couples :
3.10Dans un empennage en T :
3.11Le pilotage en vol d'un deltaplane s'effectue à l'aide du :
3.12Pour un avion au sol à l'arrêt, l'aile subit :
3.13Sur un aéronef multiaxes la commande permettant d'agir sur l'axe de lacet est :
3.14Au cours d'un vol, l'action du pilote sur le palonnier :
3.15Sur un ULM multiaxes, si l'aileron droit se lève :
3.16Lorsque les volets sont en configuration atterrissage :
3.17Le fluide d'un circuit hydraulique :
3.18La sonde Pitot est un dispositif permettant de mesurer :
3.19Parmi ces instruments, un seul est facultatif à bord d'un planeur. Il s'agit:
3.20L'arc blanc d'un anémomètre correspond :
Partie 4 — Navigation, réglementation, sécurité
4.1La hauteur minimale de survol d'un aéronef au-dessus de la campagne est :
4.2Un mille nautique correspond à une distance de :
4.3Sur une carte au 1/500 000éme, une distance mesurée de 15 cm correspond à une distance réelle de :
4.4Un aéronef a une vitesse propre de 160 km∙h-1 et subit un vent d'ouest de 50 km∙h-1. Pour faire route au Nord il devra suivre un cap de :
4.5Une piste dont l'orientation magnétique est de 84 est numérotée :
4.6La visibilité associée à une situation météorologique CAVOK est :
4.7La règle d'évitement de deux aéronefs qui se font face est :
4.8Le nom de la phase d'intégration d'un circuit d'aérodrome où l'aéronef est perpendiculaire à la piste est :
4.9Sur une fréquence radio un aéronef immatriculé F-GTYB s'identifie :
4.10Une zone identifiée par la lettre « R » correspond à :
4.11Un NOTAM est : une notification qui mentionne l'état ou la modification d'une installation, d'un service, d'une
4.12Un espace de classe A est :
4.13La réglementation ULM comporte :
4.14L'EASA est :
4.15La fréquence radio de détresse est :
4.16La fédération française qui prend en charge les planeurs est :
4.17La visite prévol est effectuée :
4.18Le taux d'alcoolémie maximum autorisé pour piloter doit être inférieur ou égal à :
4.19L'action prioritaire à entreprendre lors d'une panne moteur au décollage sur un aéronef monomoteur est :
4.20Pour la sécurité des vols, la qualité qu'il faut avoir en priorité est :
Partie 5 — Histoire et culture de l'aéronautique
5.1Dans la mythologie grecque, Dédale, le fils d'Icare s'envole avec des ailes faites de :
5.2Si le premier ballon emmène des animaux, les premiers humains à réaliser une ascension en ballon seront :
5.3Peu de temps après le vol d'un ballon à air chaud, le physicien Jean Charles réalise le premier vol d'un :
5.4Au milieu du 19ème siècle, un ingénieur anglais définit pour la première fois les notions de portance, traînée, poids et poussée, il s'agit de :
5.5En 1890, Clément Ader développe son aérodyne « Eole », son aile ressemble à une aile :
5.6Le pionnier de l'aéronautique qui a inspiré les frères Wright et réalisé plus de 2000 vols planés sur des collines, est :
5.7L'exploit réalisé par les frères Wright avec l'envol de leur « Flyer » s'est déroulé en :
5.8Orville et Wilbur Wright ont réalisé leur premier envol :
5.9En 1909, l'aviateur Louis Blériot se rend célèbre en traversant :
5.104 ans après l'exploit de Blériot, Roland Garros devient célèbre à son tour en traversant :
5.11Au cours de la première guerre mondiale, la vitesse moyenne des avions de chasse sera multipliée par :
5.12En 1930, le développement de l'aéropostale amène Jean MERMOZ, aux commandes du Latécoère 28, à traverser pour la première fois :
5.13En 1930, les pilotes français Costes et Bellonte traversent l'atlantique Nord dans le sens Paris New York aux commandes du :
5.14Le 7 décembre 1941, les Japonais déclarent la guerre aux Etats Unis en attaquant la base de Pearl Harbor au moyen de :
5.15Wernher Von Braun est le père du programme spatial américain ayant amené un homme sur la Lune, il est également à l'origine de :
5.16En 1949, la barrière du mur du son est franchie par le pilote :
5.17Le programme américain visant à amener un homme sur la Lune avait été désigné :
5.18Le premier homme à avoir marché sur la Lune le 21 juillet 1969 est :
5.19En 1981, la NASA procède au premier lancement d'une navette spatiale, il s'agissait de :
5.20Pour répondre aux futurs enjeux environnementaux, le suisse Bertrand Picard a lancé en 2003 le projet :
Réviser au quotidien plutôt que par session
Nos propres questions, réparties sur l'année et par partie du programme.