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Annales du BIA

Annales BIA 2015 : sujet et corrigé officiels

La session 2015 est la plus ancienne encore publiée par le ministère sous ce format en cinq parties de vingt questions. La partie histoire y est particulièrement datée : la question 5.1 revient sur les travaux de Léonard de Vinci et la question 5.11 sur le premier vecteur aérien de la bombe nucléaire française, deux repères qui reviennent rarement ensemble dans une même session. Côté aérodynamique, la question 2.1 pose un cas de soufflerie à vitesse constante, pendant que la partie aéronefs (3.12) demande de reconnaître les éléments de structure d'un avion sur un schéma légendé.

  • 1.1 : identifier un nuage sur une photographie, pas sur une description — le format photo revient dans plusieurs sessions ultérieures.
  • 3.11 : pourquoi les avions de transport logent du carburant dans les ailes, une question de conception plus que de mémorisation.
  • 5.11 : le premier vecteur aérien de la bombe nucléaire française, un repère d'histoire militaire absent des sessions plus récentes.

100 questions officielles, publiées par le ministère de l'Éducation nationale sur éduscol STI, sous licence Creative Commons BY-NC-SA 3.0 FR. Répondez, la correction s'affiche aussitôt.

Partie 1Météorologie et aérologie

  1. 1.1Le nuage figurant sur la photographie ci-contre est un :

  2. 1.2Une rue de nuage est une particularité météorologique que l'on rencontre :

  3. 1.3Le mistral est un vent qui souffle globalement :

  4. 1.4La brise de mer est la plus forte :

  5. 1.5Le point de rosée est défini comme :

  6. 1.6Un anticyclone est un phénomène météorologique où l'on rencontre généralement :

  7. 1.7Le givre qui se dépose sur un aéronef durant un vol :

  8. 1.8Un avion vole dans l'hémisphère nord à basse altitude. Il se déplace d'une dépression vers un anticyclone. Le pilote constate que le vent :

  9. 1.9En atmosphère standard et en dessous de la tropopause, lorsque l'on s'élève de 1000 ft, la température de l'air :

  10. 1.10Une pluie durable et continue durant plusieurs heures provient du type de nuage suivant :

  11. 1.11Dans un régime dépressionnaire, on constate que le ciel de traîne :

  12. 1.12L'effet de foehn est un phénomène météorologique que l'on rencontre :

  13. 1.13La pression atmosphérique est générée par :

  14. 1.14Dans un régime dépressionnaire, la masse d'air chaud est associée à :

  15. 1.15La formation d'un nuage est associée à :

  16. 1.16Dans l'hémisphère nord, le phénomène météorologique représenté sur la figure ci-contre est :

  17. 1.17Dans un cumulonimbus, on peut rencontrer des ascendances dont les valeurs maximales peuvent atteindre :

  18. 1.18La grêle est généralement associée à :

  19. 1.19La situation qui est la plus susceptible de générer du brouillard est :

  20. 1.20Un talweg désigne :

Partie 2Aérodynamique et mécanique du vol

  1. 2.1Si l'on place un profil d'aile dans une soufflerie où l'écoulement s'effectue à vitesse constante (cf. Figure 1), la portance provient : Figure 1 : schéma d'une aile dans une soufflerie

  2. 2.2Sur la Figure 1, le point A est appelé :

  3. 2.3Par définition, la portance est la composante de la résultante aérodynamique :

  4. 2.4On appelle incidence ou angle d'attaque, l'angle formé par :

  5. 2.5Pour un aéronef en vol en palier stabilisé (vol horizontal stabilisé), quelle proposition est correcte ?

  6. 2.6Le facteur de charge est défini comme le rapport :

  7. 2.7Le facteur de charge subi par un aéronef en virage :

  8. 2.8En vol en palier stabilisé (vol horizontal stabilisé), la force de propulsion (traction hélice ou poussée réacteur) équilibre :

  9. 2.9Pour passer d'un vol rectiligne stabilisé à un virage horizontal stabilisé, il faut :

  10. 2.10Le décrochage d'une aile est lié :

  11. 2.11L'incidence est positive lorsque :

  12. 2.12Dans un écoulement d'air, lorsque les particules d'air sont animées de la même vitesse et suivent des trajectoires rectilignes et parallèles entre elles, on dit que l'écoulement est :

  13. 2.13Sur la polaire représentée sur la Figure 2, quel point représente l'incidence de portance maximale ?

  14. Figure 2 : polaire d'une aile

    2.14Sur la polaire présentée en Figure 2, le point C correspond à :

  15. 2.15Les dispositifs hypersustentateurs, utilisés par exemple sur les avions de ligne, ont pour but :

  16. et à l'atterrissage)

    2.16Lorsqu'une aile approche l'incidence de décrochage, l'écoulement des filets d'air sur l'extrados devient :

  17. 2.17Pour un aéronef en montée rectiligne uniforme, la force de traction de l'hélice est fonction :

  18. 2.18Pour une masse d'air donnée et à incidence fixée, si l'on multiplie par 2 la vitesse de l'air par rapport à un profil, la portance sera multipliée par :

  19. 2.19Le profil présenté sur la Figure 3 est de type :

  20. 2.20Un planeur dont la finesse maximale est de 40 vole en ligne droite à sa vitesse de finesse maximale dans une masse d'air calme. Pour parcourir 20 km, combien d'altitude va-t-il perdre au minimum ?

Partie 3Étude des aéronefs et des engins spatiaux

  1. 3.1Tout appareil capable de s'élever et de circuler dans l'espace aérien :

  2. 3.2Une montgolfière :

  3. 3.3Un aéronef qui, en croisière, voit son rotor entraîné par le vent relatif est :

  4. 3.4Un appareil semi-rigide qui se pilote par déplacement de la position du pilote est :

  5. 3.5Un turbopropulseur :

  6. 3.6Dans un moteur 4 temps, lors de l'explosion (ou combustion) :

  7. 3.7Sur un avion certifié, un moteur à pistons contenant 4 cylindres est pourvu au total de :

  8. 3.8Un moteur de fusée fonctionne :

  9. 3.9Le vol d'un lanceur de type fusée commence par :

  10. 3.10Le petit pas de l'hélice à pas variable est utilisé pour :

  11. 3.11Les avions de transport ont des réservoirs de carburant dans les ailes pour :

  12. 3.12Les éléments 1, 2 et 3 de la structure de l'avion représentée ci-contre sont :

  13. 3.13L'extrados de l'aile d'un avion en vol de croisière subit :

  14. 3.14La description correcte de l'aéronef représenté ci-contre est :

  15. 3.15La gouverne de profondeur agit sur :

  16. 3.16Un train tricycle :

  17. 3.17Pour indiquer l'altitude, l'altimètre utilise :

  18. 3.18Parmi ces instruments, celui qui utilise un gyroscope est :

  19. 3.19Le variomètre indique :

  20. 3.20En phase d'atterrissage, lorsque toutes les roues ont touché la piste, les spoilers :

Partie 4Navigation, réglementation, sécurité

  1. 4.1Comment est appelé l'angle entre le nord vrai et le nord magnétique ?

  2. 4.2Sur une carte, comment sont appelées les lignes joignant les points d'égale déclinaison magnétique ?

  3. 4.3Quelle est la correspondance d'un mille nautique dans le système métrique ?

  4. 4.4Sur une carte OACI au 1/500 000, la distance mesurée entre deux points est de 14 cm. Quelle est la distance qui les sépare réellement ?

  5. 4.5Un avion vol de Brest vers Strasbourg. Le pilote doit être vigilant au fait que soleil se couchera à Strasbourg :

  6. 4.6En combien de temps la terre tourne-t-elle sur elle-même de 30° ?

  7. 4.7Sur une fréquence radio, comment s'identifiera un avion immatriculé F-GSBC ?

  8. 4.8En quoi consiste le cheminement ?

  9. 4.9A quoi sert le transpondeur dans un aéronef ?

  10. 4.10Comment sera numérotée une piste d'orientation magnétique de 104 ° ?

  11. 4.11Que permet d'indiquer la manche à air sur un aérodrome ?

  12. 4.12Quelle est la référence altimétrique d'un niveau de vol (FL = Flight Level) ?

  13. 4.13Quel est la règle quand un aéronef souhaite en dépasser un autre ?

  14. 4.14Quelle est la position d'un avion qui vole en circuit de piste parallèlement à la piste ?

  15. 4.15A quel type de zone correspond une zone identifiée par la lettre « P » ?

  16. 4.16Un aéronef vole pendant 6 minutes à une vitesse sol de 120 Kts. Quelle distance a-t-il parcourue ?

  17. 4.17Que peut-on dire de la vitesse sol (Vs) par vent de face ?

  18. 4.18Parmi les causes d'accident suivantes, quelle est celle qui est la plus souvent observée en aviation légère ?

  19. 4.19Qu'est-ce que l'hypoxie ?

  20. 4.20Qu'est-ce que l'effet tunnel ?

Partie 5Histoire et culture de l'aéronautique

  1. 5.1Parmi les travaux réalisés par Léonard de Vinci, en rapport avec la possibilité de voler, on peut citer :

  2. 5.2La première traversée de la Manche en ballon a eu lieu :

  3. 5.3En 1783, le premier vol d'un ballon à air chaud est rendu possible grâce au travail des frères :

  4. 5.4Le premier appareil civil entièrement équipé de commandes électriques est :

  5. 5.5Henri Guillaumet est :

  6. 5.6Le « Grand Cirque » est un récit de la seconde guerre mondiale écrit par :

  7. 5.7Lors de sa traversée de l'Atlantique en 1927, Charles Lindbergh se pose :

  8. 5.8La navette américaine Colombia a effectué son premier vol spatial en :

  9. 5.9En 1917, l'as allemand Mandfred Von Richtofen s'illustre aux commandes de son Fokker DR1, cet avion connu pour sa maniabilité était équipé de :

  10. 5.10Le satellite Hubble est :

  11. 5.11Le premier vecteur aérien de la bombe nucléaire française est :

  12. 5.12Le président américain qui a prononcé le discours emblématique ayant lancé le programme d'exploration lunaire est :

  13. 5.13Georges Guynemer a été abattu sur :

  14. 5.14Le premier vol du Flyer des Frères Wright a eu lieu en :

  15. 5.15Octave Chanute est :

  16. 5.16Le Concorde a été construit :

  17. 5.17La compagnie Air France a été créée en :

  18. 5.18Le Constellation est un avion de type :

  19. 5.19Le premier vol de l'A380 a eu lieu en :

  20. 5.20En novembre 2014, la sonde Roseta a déposé sur la comète Churyumov un robot appelé :

Réviser au quotidien plutôt que par session

Nos propres questions, réparties sur l'année et par partie du programme.

QCM par partie