QCM BIA

QCM BIA navigation et réglementation — questions corrigées

La partie navigation regroupe le calcul (mille nautique, échelle de carte, déclinaison magnétique), les calages altimétriques QNH et QFE, les moyens de radionavigation comme le VOR ou l'ILS, et les classes d'espace aérien. C'est la partie la plus réglementaire du programme, où une définition mal retenue coûte cher.

1. 01Quelle est la valeur d'un mille nautique en mètres ?

   • A1609 m
   • B1760 m
   • C1852 m
   • D2000 m

2. 02La déclinaison magnétique correspond à l'écart entre :

   • ALe nord magnétique et le nord compas
   • BLe nord vrai et le nord magnétique
   • CLe cap et la route
   • DLa vitesse propre et la vitesse sol

3. 03Le calage QNH permet à l'altimètre d'indiquer :

   • ALa hauteur au-dessus du terrain
   • BL'altitude par rapport au niveau de la mer
   • CUn niveau de vol conventionnel
   • DLa distance parcourue

4. 04L'altitude de transition sert principalement à :

   • AFixer une limite de vitesse
   • BGarantir une séparation verticale cohérente entre les aéronefs
   • CDéterminer la fréquence radio à utiliser
   • DDéfinir la classe d'espace

5. 05Un radial VOR indique :

   • ALa distance à la station
   • BUne direction magnétique depuis la station
   • CL'altitude de l'avion
   • DLa fréquence de la station

6. 06Pour obtenir une position GPS complète en trois dimensions, un récepteur a besoin au minimum de :

   • A2 satellites
   • B3 satellites
   • C4 satellites
   • D8 satellites

7. 07Le vol VFR est interdit dans quelle classe d'espace ?

   • AClasse D
   • BClasse E
   • CClasse A
   • DClasse G

8. 08Quelle est la différence entre une zone P et une zone R ?

   • AIl n'y a aucune différence
   • BLa zone P est interdite en permanence, la zone R est accessible sous conditions
   • CLa zone R est toujours plus grande que la zone P
   • DLa zone P concerne uniquement les vols militaires

9. 09En cas de routes convergentes entre deux aéronefs, la priorité revient :

   • AÀ celui qui vient de la gauche
   • BÀ celui qui vient de la droite
   • CAu plus rapide des deux
   • DAu plus haut des deux

10. 10Décoller face au vent permet notamment de :

    • AAugmenter la distance de roulement
    • BRéduire la vitesse sol nécessaire au décollage
    • CRéduire la vitesse air de décollage
    • DÉviter tout calcul de masse et centrage

11. 11La carte VAC d'un aérodrome renseigne notamment sur :

    • ALes prévisions météo du surlendemain
    • BLes fréquences radio, le circuit et les obstacles du terrain
    • CLe prix du carburant sur d'autres terrains
    • DLa liste des passagers autorisés

12. 12L'hypoxie en altitude est particulièrement dangereuse car :

    • AElle provoque une douleur intense et immédiate
    • BElle dégrade le jugement avant que le pilote en ait clairement conscience
    • CElle ne touche que les passagers, jamais le pilote
    • DElle disparaît instantanément en redescendant de quelques centaines de pieds

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