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Flying Cockpit
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Pour les aéroclubs

Faire réviser le théorique à vos élèves-pilotes, sans rien changer à votre club

Vos élèves préparent le théorique du PPL (A) en plus de leurs heures de vol, souvent seuls face à un classeur de cours. Flying Cockpit compose chaque jour une séance courte de quinze minutes à partir de leurs erreurs, avec des questions de type examen DGAC : le club n'a rien à installer, rien à héberger, rien à surveiller.

  1. Vous transmettez le lien ou l'affiche

    Un mot dans votre lettre d'information, ou l'affiche punaisée au club-house : rien à rédiger. Chaque élève en formation théorique la voit passer.

  2. Chaque élève s'inscrit lui-même

    Aucune donnée du club n'est nécessaire : l'élève crée son propre compte, sans carte bancaire, et commence à réviser en quelques minutes.

  3. À titre individuel, le club n'a rien à gérer

    Pas de compte club, pas de facture, pas de tableau à consulter : seul l'élève voit sa propre progression. Pour suivre une promotion entière, voir l'option classe ci-dessous.

89 € pour douze mois, essai gratuit avant de payer

Moins qu'une heure de vol, et il n'y a rien d'autre à acheter, ni option, ni palier. Un module complet et la séance du jour restent ouverts sans compte payant, sans carte bancaire, pour juger sur pièce avant de s'engager. Un accès au mois existe aussi, sans engagement, à 14,90 €.

Voir les tarifs en détail

19 € par élève pour une promotion entière

Un instructeur ou responsable pédagogique peut ouvrir une classe pour sa promotion : un code à distribuer, un tableau de suivi (leçons faites, moyenne, dernière activité), jamais le détail des réponses de chaque élève. Nous facturons le club sur devis, une fois les effectifs confirmés, jamais les élèves directement.

Créer la classe de ma promotion

Ce que Flying Cockpit n'est pas

  • Un organisme de formation ni un centre d'examen : l'ATO/DTO du club reste seul responsable de la formation et de l'inscription à l'examen.
  • Une commission ou un partenariat à signer : aucun accord entre le club et Flying Cockpit. Seule facturation possible, sur demande du club : le devis d'une classe de promotion, ci-dessus.
  • Une promesse de réussite ou un décompte de questions restantes : nous ne détenons aucun taux vérifiable, et ne l'inventons pas.
Essayer gratuitementVoir le programme en détail

Pour transmettre sans rien rédiger, téléchargez l'affiche à punaiser au club-house.

Une question avant de la relayer ? Écrivez à contact@flyingcockpit.com. Vous ne me connaissez pas : qui est derrière ce site.